Никита Сморкалов
Карт — это микро-автомобиль, в котором нет ничего лишнего: только основные узлы. При этом он является полноценным автомобилем, принципы вождения которого те же, что и у крупных машин. Для большинства профессиональных гонщиков картинг — это первый шаг в спортивной карьере. Для обычных водителей, которые хотят повысить уровень своего мастерства, картинг может стать отличным средством изучения контр-аварийного вождения. У жителей Одинцова есть возможность заняться этим видом спорта. Олег Карадутов, главный тренер одинцовского картинг-клуба «О’карт» рассказал об этом спорте.Как и в любом спорте, в картинге чем раньше начинаешь тренировки — тем больших успехов успеваешь добиться. Самые молодые спортсмены у нас начинают заниматься в 4 — 4,5 года, если физически готовы. Иногда люди и в 7 лет не могут начать, это зависит от физического развития»,
— отметил Олег Карадутов.
Кажется, что это просто — сидеть и рулить, но на самом деле — это сложный спорт. В картинге сильная статическая нагрузка, нужны крепкие сухожилия. Сильная нагрузка на шею. Кроме того, нет никакого усилителя руля, и изменение массы карта очень сильно чувствуется. Картинг — это прежде всего контраварийное вождение. Поэтому часто в школы картинга приходят люди, которые имеют водительские права и управляют автомобилем, но хотят лучше понять принципы вождения. В каких ситуациях лучше притормозить, а где наоборот, нажать на газ. Как правильно входить в поворот, как происходит сцепление шин с асфальтом — все это можно отрабатывать на карте в условиях безопасной трассы. Чтобы понимать принципы вождения, нужно знать устройство автомобиля. 3 фотоФото: Никита Сморкалов
3 фотоФото: Никита Сморкалов
3 фотоФото: Никита Сморкалов
В школах картинга, как правило, есть макеты деталей автомобилей. Водители их изучают и получают представление о том, как устроен двигатель, карбюратор, руль, тормозная система и так далее. Те, кто всерьез занимаются спортом, сами готовят свои машины к соревнованиям, обслуживают их. Сейчас стали популярны карт-симуляторы. Специальное устройство с программным обеспечением, сидением, рулем, которое имитирует движение карта. Симулятор развивает важное качество гонщика — концентрацию на трассе. Пилот и машина должны стать единым целым, решения на дороге нужно принимать очень быстро. Со стороны кажется, что работает «чуйка», но на самом деле действует отработанный навык. 3 фотоФото: Никита Сморкалов
3 фотоФото: Никита Сморкалов
3 фотоФото: Никита Сморкалов
На трассе даже самые юные пилоты управляют картом на скорости до 85 километров в час, а минимальная скорость — 40 километров в час. Для новичков такая минимальная скорость ощущается как все 100 километров в час — потому что карт без кабины, на открытом воздухе. Техника безопасности должна соблюдаться строго — мы носим специальные средства защиты: шлем, защита шеи, защита ребер, специальная обувь. На прокатных машинах есть защитный обод на уровне колес, на спортивных — колеса открытые. Дело в том, что картинг — контактный вид спорта. Когда на скорости 70 километров в час две машины входят в один и тот же поворот — вероятность столкновения очень высокая. Обычно все происходит без последствий, но бывают и травмы. Самые частые переломы — ключицы и руки.Важное качество спортсмена — уметь быть победителем. За мою историю преподавания, а это более двадцати лет, многие ученики, занимавшие призовые места в картинге, впоследствии становились чемпионами и в других видах спорта — в футболе, в биатлоне. Они добивались успехов потому, что научились верить в свои силы и добиваться высоких результатов»,
— заключил Олег Карадутов.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что жители региона проявляют большой интерес к массовому спорту. Никита Сморкалов
